风云飞鲨:歼-15T总体性能优于F/A-18E/F和阵风M
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作者 中华幼鹰/鹰击苍穹
2025年9月3日,中国人民抗日战争暨世界反法西斯战争胜利80周年纪念大会,中国海军最新的弹射型歼-15T飞鲨重型舰载战斗机将接受党和人民的检阅。
歼-15飞鲨系列是中国第一代舰载战斗机,也是目前全球最重的舰载战斗机。
当初,中国海军选择发展重型舰载战斗机的最主要原因是,数量上肯定比不过对手,唯有争取在质量上超越。
在此之前,中国已在预研歼-10舰载型与歼-13舰载型两款中型战斗机。
另外,米格-29K中型舰载战斗机也可供中国选择。
但是,辽宁舰的排水量6万吨与对手的10万吨相比,无论如何精心安排空间及选择载机尺寸,数量都赶不上对手。
在航母数量悬殊以及载机数量有差距的情况下,取得优势的唯一可行方案只能是以质取胜。
重型舰载战斗机的好处是升级发展潜力大,有足够的空间加装新型设备。
为了稳妥起见,中国海军在重型舰载战斗机的采购上采用两条腿走路的方法,除了安排自行研制,也同步安排了引进少量苏-33重型舰载战斗机的计划,以确保无需航母等战机。
2005年,中国代表团出访俄罗斯。
只是,双方在采购数量上无法达成共识。
随后,我国全力以赴,在歼11B的研制基础上,参照获得的苏-33原型机T-10K,研制比苏-33装备水平更高的重型舰载战斗机。
2007年1月,歼-15正式启动研制。
2009年8月31日, 歼-15陆基首飞。
为加快研制进度,共生产多架原型机,分别用于飞行、结构、雷达火控、武器等测试。
歼-15的飞行性能与苏-33相当,机载雷达航电和武器系统全面优于苏-33,并且自主可控。
歼-15的平板缝隙脉冲多普勒雷达领先苏-33的倒置卡塞格伦天线一代,雷达重量不到后者的1/3,探测距离超过150千米,具备同时跟踪12个目标并攻击其中4个目标的能力。
2012年11月23日,歼-15在辽宁舰上首次着舰和起飞。
2013年12月初,歼-15正式入列。
之后,歼-15换装国产涡扇-10系列发动机,性能进一步提升。
2024年11月6日,弹射型歼-15T首次出现在中国航展。
歼-15T的前起落架进行了重新设计,以适应弹射起飞的需要。
除弹射起飞之外,歼-15T重点是对雷达航电系统、机载武器、动力装置等进行升级。
歼-15T采用先进的有源相控阵雷达,雷达整流罩改为斜切式,探测距离大幅增加到250千米左右,对隐身目标的发现能力也有提高。
升级后的歼-15T在整体上优于美国海军的F/A-18E/F“超级大黄蜂”和法国海军的“阵风”M战斗机。
2025年7月,“2号位,允许起飞!” 福建舰电磁弹射歼-15T。